Nieznane fakty o katastrofie Titanica

Słynny transatlantyk zatonął w nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku, zabierając na dno 1500 osób. Nie była to największa z morskich katastrof – chociaż z pewnością jedna z najsłynniejszych. Czy zatem powiedziano o niej już wszystko? Pewnie tak – ale… nie zawsze odpowiednio głośno. Oto najciekawsze, mało znane fakty na temat zatonięcia Titanica.  

Titanic prawie zderzył się z innym statkiem

Wygląda na to, że „niezatapialny” transatlantyk był po prostu skazany na zaliczenie jakiejś epickiej kolizji. Wychodząc w swój dziewiczy rejs z portu w Southampton, o mało nie zderzył się z inną jednostką – a wszystko przez… manię wielkości.

Titanic był gigantyczną konstrukcją wyposażoną w naprawdę potężne śruby – i właśnie one podczas wyjścia z portu wytworzyły zawirowania tak silne, że doszło do zerwania cum stojącego obok liniowca SS New York. Obie jednostki minęły się dosłownie o kilka metrów.  

Obserwatorzy nie mieli lornetek – zapominalski oficer… zabrał im kluczyk

Noc, w której doszło do katastrofy, była bezksiężycowa – a przy tym wyjątkowo spokojna, co wcale nie było sprzyjającą okolicznością: brak fal rozbijających się o górę lodową przyczynił się do tego, że zauważono ją za późno. W efekcie załoga miała zaledwie 30-40 sekund na reakcję. Nie był to jednak jedyny powód takiego stanu rzeczy.

Dodatkową przeszkodą dla obserwatorów był brak lornetek – co prawda były one na pokładzie Titanica, ale zamknięto je w szafce, a kluczyk do niej miał drugi oficer, David Blair. Mężczyzna w ostatniej chwili został jednak przeniesiony na inny statek i… zwyczajnie zapomniał przekazać kluczyk swojemu zastępcy.

Radiooperator zrobił swoje i poszedł spać

Statkiem, który w momencie katastrofy znajdował się najbliżej Titanica, był brytyjski parowiec SS Californian pod dowództwem kapitana Stanleya Lorda. Na jego pokładzie zamontowano najnowocześniejszy wówczas bezprzewodowy telegraf Marconiego.

Sam sprzęt jednak nie wystarczył – jego operator nadał do innych jednostek ostrzeżenie o lodzie, po czym wyłączył urządzenie i… poszedł spać. Gdyby czuwał albo gdyby załoga i kapitan Lord nie zlekceważyli później faktu zauważenia rakiet sygnałowych wysłanych z Titanica, historia mogłaby potoczyć się zupełnie inaczej.