Kłopotliwa stłuczka

W miniony weekend w okolicach Stambułu doszło do groźnej kolizji. Turecki kontenerowiec uderzył w objęty sankcjami tankowiec należący do tzw. floty cieni, zacumowany około 5 mil od brzegu. Wskutek uderzenia doszło do uszkodzenia konstrukcji statku i rozszczelnienia zbiorników balastowych.  

Stłuczka na morzu

Turecki statek, który stał się przyczyną incydentu, to kontenerowiec Orita (IMO: 9318931), zwodowany w 2005 roku, należący do tureckiego armatora i pływający pod banderą Panamy. W momencie zderzenia statek był w drodze do Sulimy w Rumunii.

Jednostka, która została uderzona to tankowiec Mia (9018464) zwodowany w 1993 roku i pływający pod banderą Tanzanii. Obecnie jednostka zaliczana jest do tzw. floty cieni, przewożącej objęta sankcjami rosyjską ropę, a jej status można opisać jako "to skomplikowane". 

Do zderzenia doszło w momencie, gdy Orita wykonywała manewr skrętu. W efekcie uderzenia zbiorniki balastowe kontenerowca został rozszczelnione i zanieczyszczona woda wydostała się do morza.

No to mamy problem

The 270-meter oil tanker Mia, anchored 5 miles off the shore in Beylikdüzü Gürpınar, Istanbul, was hit by the container ship Orita last week.

It was stated that the tanker's ballast tank ruptured, and dirty water was discharged into the sea due to the accident. pic.twitter.com/Fkwb5PrYsK

— DECK TV (@decktvcom) March 10, 2025

Turecka Straż Przybrzeżna po przybyciu na miejsce zderzenia potwierdziła, że doszło do wycieku wody i zanieczyszczenia środowiska. Załoga uszkodzonego tankowca próbowała na własną rękę załatać dziurę, jednak bez powodzenia. Nie wiadomo, co będzie dalej ze statkiem; nie wiadomo nawet, jaki jest jego obecny status.

Historia operacyjna jednostki jest nieznana. Nie wiadomo też, w jakim stanie technicznym jest tankowiec, ponieważ nie przechodził on inspekcji od 2014 roku. Właścicielem jednostki jest firma zarejestrowana na Seszelach, a jej kierownictwo…bingo: również jest nieznane.

W zeszłym roku USA nałożyły na tankowiec sankcje, ponieważ jest on wykorzystywany do transportu rosyjskiej ropy. Wówczas podano informacje, że jednostka jest zarejestrowana w Gujanie, jednak władze tego kraju stanowczo zaprzeczają jakimkolwiek powiązaniom z trefnym statkiem.